Foi alcançado um marco do projeto: na unidade de produção de Rhede, a HMT concluiu com sucesso o Teste de Aceitação de Fábrica (FAT) para uma nova linha de produção de cimento na República Checa. Este exigente teste de qualidade marca o fim da fase de fabrico de um grande contrato internacional.
No total, a equipa da HMT concebeu e fabricou 25 válvulas e comportas industriais especializadas. Com um peso total de cerca de 50 toneladas, estas pesadas válvulas industriais refletem a longa experiência da empresa na área das válvulas para gases de combustão resistentes a altas temperaturas.
Exigências extremas durante o processo
Os requisitos operacionais para os componentes de processo fabricados, no futuro funcionamento da fábrica de cimento, são extraordinariamente elevados. As válvulas e as comportas têm de resistir a condições extremas e são concebidas para um perfil térmico exigente:
Temperaturas normais do processo: funcionamento a cerca de 450 °C.
Picos de carga térmica: valores máximos de até 1 150 °C.
Nestas condições térmicas, as propriedades mecânicas dos materiais sofrem alterações significativas. O projeto preciso dos engenheiros da HMT garante que todas as 25 válvulas proporcionem, de forma fiável, a funcionalidade e a estanqueidade exigidas, tanto em funcionamento normal como em picos de temperatura extremos.
A aceitação bem-sucedida da obra garante o cumprimento do calendário do projeto
No âmbito do Teste de Aceitação na Fábrica (FAT) na fábrica de Rhede, todos os relatórios foram verificados pelos clientes e assinados oficialmente. Os clientes presentes mostraram-se extremamente satisfeitos com a qualidade de fabrico e com os resultados dos testes. O sucesso do FAT garante a ambos os parceiros do projeto que todas as especificações técnicas foram cumpridas à risca e que se evitam atrasos dispendiosos na montagem posterior.
Logística e perspetivas
Depois da aprovação do cliente, os componentes especiais, que pesam 50 toneladas, estão agora prontos para serem enviados. O próximo passo lógico no decorrer do projeto inclui o transporte até ao destino na República Checa, bem como a instalação subsequente das válvulas no local, na nova instalação.
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